Автозапчасти Стальные Штамповочные Детали

Во-первых, мы строго проверяем необработанные стальные листы, проверяя толщину, твердость и плоскостность, чтобы сразу исключить бракованные материалы. Далее нарезаем сталь на необходимые размеры на станках лазерной резки или вырубки по вашим чертежам. Далее следует штамповка. Мы используем соответствующие штампы на штамповочных прессах для пробивания отверстий, сгибания фигур и формирования готового контура за один или несколько этапов штамповки. Для деталей, требующих прочности соединения, мы добавляем точечную или полную сварку. После формовки рабочие удаляют заусенцы и тщательно сглаживают все острые кромки. Затем мы проводим обработку поверхности по запросу, например, цинкование, порошковое покрытие или пассивацию. Последним шагом является полная проверка размеров и внешнего вида перед упаковкой и доставкой.

Ключевые моменты контроля качества

Мы проводим проверки качества на каждом этапе производства, а не только тестируем готовую продукцию. Во-первых, входной контроль сырья, чтобы избежать неквалифицированной стали. Во-вторых, регулярное обслуживание штампов, чтобы гарантировать постоянство размеров и отсутствие деформации во время штамповки. В-третьих, выборка размеров в режиме реального времени на производственной линии, чтобы обеспечить допуск в пределах ваших требований. В-четвертых, строгий осмотр внешнего вида: отсутствие трещин, царапин, заусенцев и неровностей покрытия. В-пятых, испытания на защиту от ржавчины и долговечность обработки поверхности в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля. Все записи испытаний сохраняются для отслеживания партии.

Варианты обработки поверхности штампованных деталей из автомобильной стали

1). Электро цинкование

Это наш самый популярный и экономичный вариант. Он создает тонкий равномерный слой цинка, предотвращающий ржавчину. Он отлично подходит для большинства внутренних и подкапотных автомобильных кронштейнов, а также небольших штампованных деталей при нормальных рабочих условиях.

2). Цинк-никелевое покрытие

Лучшие антикоррозийные характеристики по сравнению с обычным цинкованием. Он намного дольше противостоит солевым брызгам и идеально подходит для транспортных средств, движущихся по побережью или заснеженным участкам с дорожной солью. Идеально подходит для шасси и компонентов, подвергающихся штамповке на открытом воздухе.

3). Горячее цинкование

Сверхтолстое цинковое покрытие с превосходной устойчивостью к ржавчине. Подходит для штамповок из толстой сверхпрочной стали, таких как большие опоры шасси. Немного более шероховатая поверхность, не рекомендуется для деталей, требующих жестких допусков по размерам.

4). Порошковое покрытие

Мы поставляем черный, серый или нестандартные цвета. Слой покрытия толстый, устойчивый к царапинам и износу. Он улучшает как антикоррозийные характеристики, так и внешний вид продукта, широко используется для видимых наружных металлических деталей автомобилей.

5). Пассивация

В основном для штамповок из нержавеющей стали. Он сохраняет первоначальную текстуру металла, сглаживает поверхность и повышает стойкость к окислению без изменения размеров деталей. Никакого дополнительного цветного покрытия.

6). Черный оксид / Чернение

Недорогая отделка поверхности с легким антикоррозионным эффектом. Обычно сочетается с масляным уплотнением после обработки. Используется для внутренних скрытых небольших штамповок с низкими требованиями к коррозии.

7). Хроматное конверсионное покрытие

Представлен в синем, желтом и переливающемся цветах. Добавляет дополнительную защиту от ржавчины после цинкования, значительно продлевая время работы в солевом тумане при стандартной штамповке автомобилей.

Перспективы рынка

Автомобильная промышленность продолжает неуклонно расширяться во всем мире, включая легковые автомобили, автомобили на новых источниках энергии и коммерческие грузовики. Стальные штампованные детали являются основными необходимыми деталями для шасси, моторного отсека, автомобильных фонарей и кузовных креплений, поэтому рыночный спрос остается стабильным круглый год. В связи с быстрым развитием новых энергетических транспортных средств возникает потребность в более легких и высокоточных штампованных стальных деталях, что открывает большие возможности для бизнеса таким производителям штамповок, как мы. Между тем, многие автомобильные бренды передают свою металлическую фурнитуру профессиональным перерабатывающим предприятиям. Если мы сохраним стабильную точность, надежное качество и конкурентоспособное время выполнения заказа, мы сможем получить больше долгосрочных заказов на сотрудничество от покупателей со всего мира. Общие перспективы рынка весьма многообещающие.